刺激的至亲乱45部_97久久精品人人做人人爽_男人j桶进女人p无遮挡_在线天堂中文在线资源网

中特工程(圖)-履帶總成生產-履帶總成：

現在(zai)挖掘(jue)機的多(duo)用組合式，特(te)點是節距(ju)小(xiao)，繞轉性(xing)好，挖掘(jue)機的行走速度(du)快。使用壽命長，履帶(dai)板的材料(liao)多(duo)是重量輕，強度(du)高(gao)(gao)，建構簡單和(he)價格便宜(yi)的軋制板。軋制板有(you)單筋，雙(shuang)筋和(he)三筋等(deng)蜀中材質。現在(zai)挖掘(jue)機都采(cai)用三筋。其(qi)特(te)點是，筋的高(gao)(gao)度(du)小(xiao)，履帶(dai)板的強度(du)大，運(yun)動平順，噪音小(xiao)等(deng)有(you)點。 

    履帶式機(ji)(ji)械(xie)對(dui)農(nong)業(ye)、礦(kuang)山、鐵路(lu)(lu)、公路(lu)(lu)、城鎮化建設等工程項目的(de)(de)順利(li)實施起(qi)著巨大的(de)(de)作用。履帶式機(ji)(ji)械(xie)小型化、智(zhi)能化、家用化、工具化發(fa)展迅速。主要分類有：農(nong)業(ye)收(shou)割機(ji)(ji)、礦(kuang)山鑿巖機(ji)(ji)、潛孔鉆、扒(ba)渣機(ji)(ji)、重型履帶吊車、非開挖(wa)水平(ping)鉆機(ji)(ji)、推(tui)土機(ji)(ji)、挖(wa)掘機(ji)(ji)、旋(xuan)挖(wa)鉆機(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)、通井機(ji)(ji)等。其底盤零部件(jian)(jian)是與其他配套件(jian)(jian)維(wei)修更換比較頻繁的(de)(de)易損零部件(jian)(jian)。公司完(wan)全適(shi)銷對(dui)路(lu)(lu)以(yi)上機(ji)(ji)械(xie)裝(zhuang)機(ji)(ji)和(he)維(wei)修市(shi)場。

鋼制(zhi)履(lv)帶(dai)相對(dui)(dui)而言使用的范圍及其壽(shou)命及對(dui)(dui)對(dui)(dui)工況的選擇則(ze)更(geng)寬(kuan)廣。它由鋼履(lv)帶(dai)、履(lv)動(dong)輪(lun)(lun)、導(dao)向(xiang)輪(lun)(lun)、支重(zhong)輪(lun)(lun)、底(di)盤(pan)和兩臺行走(zou)(zou)(zou)減(jian)速機(ji)組成（行走(zou)(zou)(zou)減(jian)速機(ji)由馬(ma)達、齒輪(lun)(lun)箱、制(zhi)動(dong)器、閥體組成）。一般比如鉆機(ji)整體布置在底(di)盤(pan)上，通過控制(zhi)手柄調節履(lv)帶(dai)底(di)盤(pan)行走(zou)(zou)(zou)速度，可(ke)使整機(ji)實現方便的移動(dong)、轉彎(wan)、爬坡、行走(zou)(zou)(zou)等(deng)。

履帶(dai)式(shi)機(ji)(ji)械(xie)(xie)對(dui)農(nong)業、礦山(shan)、鐵路、公(gong)路、城鎮(zhen)化(hua)建設等工(gong)程項目的(de)順利(li)實施起著(zhu)巨大的(de)作用(yong)。履帶(dai)式(shi)機(ji)(ji)械(xie)(xie)小型化(hua)、智能化(hua)、家(jia)用(yong)化(hua)、工(gong)具化(hua)發展(zhan)迅速(su)。主要分類有：農(nong)業收(shou)割(ge)機(ji)(ji)、礦山(shan)鑿巖機(ji)(ji)、潛孔(kong)鉆、扒渣機(ji)(ji)、重型履帶(dai)吊車、非開挖(wa)水(shui)平(ping)鉆機(ji)(ji)、推(tui)土機(ji)(ji)、挖(wa)掘機(ji)(ji)、旋(xuan)挖(wa)鉆機(ji)(ji)、攤鋪機(ji)(ji)、通(tong)井機(ji)(ji)等。其底盤零(ling)部(bu)(bu)件(jian)是與其他配套件(jian)維修更(geng)換(huan)比較頻繁的(de)易損零(ling)部(bu)(bu)件(jian)。公(gong)司完全適(shi)銷對(dui)路以(yi)上機(ji)(ji)械(xie)(xie)裝機(ji)(ji)和(he)維修市場。

影響工程鉆機履帶底盤性能的因素~內阻力

    湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機(ji)械(xie)股份有限公司幾十年技(ji)術積累，擁(yong)有先(xian)進的生產(chan)、檢測設備，依靠技(ji)術和(he)科(ke)學管理(li)，產(chan)品(pin)與(yu)國(guo)內外成功(gong)企業(ye)對接，是(shi)從事履帶式工程機(ji)械(xie)底盤和(he)液壓件(jian)研(yan)發、制造和(he)銷(xiao)售的專業(ye)型(xing)企業(ye)。產(chan)品(pin)銷(xiao)售覆蓋國(guo)內，積極參與(yu)國(guo)際市(shi)場(chang)競爭。

    內阻(zu)力(li)主(zhu)要指由行(xing)走(zou)機構內部(bu)的摩擦力(li)造成的行(xing)走(zou)阻(zu)力(li)。一般的履帶底盤都是由驅動機構、履帶、支重輪(lun)、導向輪(lun)、托(tuo)鏈(lian)(lian)輪(lun)或拖鏈(lian)(lian)板等組成。

    在行走時(shi)，這些機構之間的摩擦必定會產生一(yi)(yi)定的內部阻力(li)，這種阻力(li)一(yi)(yi)般(ban)主要有五部分組成：

    1)履帶(dai)(dai)(dai)板(ban)繞過導(dao)向輪(lun)和驅動(dong)輪(lun)時(shi)，履帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)子與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)套間相對(dui)轉動(dong)時(shi)的(de)摩(mo)擦阻(zu)力。這(zhe)種(zhong)阻(zu)力與(yu)(yu)(yu)履帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)子直徑、履帶(dai)(dai)(dai)銷(xiao)與(yu)(yu)(yu)銷(xiao)套間的(de)摩(mo)擦系數有關。

    2)支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)處的摩擦阻力。這種阻力與支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)外徑(jing)、支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)直徑(jing)、支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)傳到(dao)履帶(dai)板的重(zhong)(zhong)力及支重(zhong)(zhong)輪(lun)(lun)的輪(lun)(lun)軸間的摩擦系數有關。

    3)導向輪(lun)處的摩(mo)擦阻力(li)。這種阻力(li)與導向輪(lun)和軸承間的摩(mo)擦系數、導向輪(lun)軸徑及導向輪(lun)滾道直徑有關。

    4)驅(qu)動輪處(chu)的摩擦(ca)阻力。這種阻力與驅(qu)動輪軸(zhou)承的摩擦(ca)系(xi)數、驅(qu)動輪軸(zhou)直徑、驅(qu)動輪節圓直徑及履帶緊邊拉力有(you)關。

    5)托鏈輪(lun)或(huo)托鏈輪(lun)板處(chu)的(de)(de)摩擦阻(zu)力(li)。這種阻(zu)力(li)主要與托鏈輪(lun)或(huo)拖鏈板所支撐的(de)(de)履帶板的(de)(de)重量及接觸面積和摩擦系數有關。內阻(zu)力(li)一般要占(zhan)行(xing)走(zou)阻(zu)力(li)的(de)(de)16%左右，所以(yi)設計時應(ying)給予充分的(de)(de)考慮。