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分動器(qi)的(de)(de)(de)功能(neng)是執行(xing)(xing)前(qian)后輪扭矩分配(pei)功能(neng)，在分動器(qi)中間布置一個濕式多片離合器(qi)，該離合器(qi)右端通(tong)(tong)過傳(chuan)動軸驅(qu)(qu)動后輪，左(zuo)端通(tong)(tong)過鏈傳(chuan)動驅(qu)(qu)動前(qian)輪。電(dian)(dian)控(kong)(kong)單元(yuan)（ECU)ECU是AWD系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)核(he)心，其(qi)功用(yong)是根據制定的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制方案，按(an)照編制的(de)(de)(de)程序(xu)(xu)對各種傳(chuan)感器(qi)輸(shu)入(ru)信(xin)號(hao)進行(xing)(xing)分析、計算、處(chu)理(li)，輸(shu)出一定的(de)(de)(de)控(kong)(kong)制信(xin)號(hao)指(zhi)令，驅(qu)(qu)動電(dian)(dian)磁(ci)閥(fa)動作。AWD系(xi)(xi)統(tong)ECU主(zhu)要由輸(shu)入(ru)信(xin)號(hao)調理(li)電(dian)(dian)路、微處(chu)理(li)器(qi)、輸(shu)出信(xin)號(hao)處(chu)理(li)電(dian)(dian)路、電(dian)(dian)源電(dian)(dian)路等硬件(jian)部分以及控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)控(kong)(kong)制程序(xu)(xu)、軟(ruan)件(jian)平臺(tai)等軟(ruan)件(jian)部分組(zu)成。為保證控(kong)(kong)制系(xi)(xi)統(tong)可靠地工作，電(dian)(dian)控(kong)(kong)單元(yuan)還(huan)必須采取有效的(de)(de)(de)抗干擾措施和(he)(he)故障自診斷處(chu)理(li)措施。

減(jian)輕整車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)是前輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)另一個優點。減(jian)輕車(che)(che)重(zhong)可(ke)以提高加(jia)速性，制動(dong)(dong)性和燃油(you)經濟性。由于前輪驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)輪承受著發(fa)動(dong)(dong)機和驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)，可(ke)以增加(jia)驅(qu)動(dong)(dong)輪的(de)(de)(de)(de)附著力，這對于在濕滑路面上行(xing)駛(shi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)將會有很大的(de)(de)(de)(de)幫助。

前輪(lun)驅(qu)動(dong)的的優點還在于(yu)可以擁有(you)(you)大(da)的室(shi)內空(kong)(kong)間，駕駛室(shi)內不會(hui)因為有(you)(you)驅(qu)動(dong)軸通過而(er)有(you)(you)一(yi)個大(da)的凸起。看看本田思域(Civic)，你就會(hui)發現(xian)這種(zhong)小(xiao)車也可以擁有(you)(you)許多轎車無法比擬的后座空(kong)(kong)間，原因就是有(you)(you)了(le)一(yi)個平(ping)整(zheng)的底板，同(tong)時，沒有(you)(you)了(le)后差(cha)速(su)器，行李(li)箱的空(kong)(kong)間也會(hui)得到增大(da)。

中特工程~四輪一帶廠家

   　液(ye)壓挖掘機發動機的(de)動力通過行(xing)走馬達和驅動輪傳(chuan)給履帶，要求驅動輪與履帶的(de)軌鏈嚙合正(zheng)確(que)，傳(chuan)動平穩，并且當(dang)履帶因銷套(tao)磨損而(er)伸長時仍能很(hen)好的(de)嚙合。四輪一帶

　　驅動(dong)輪通常(chang)位(wei)于(yu)挖掘機行走裝置的后部

      履(lv)帶(dai)總成(cheng)特別是(shi)履(lv)帶(dai)支重輪在銑刨作(zuo)業(ye)時經受很高的負(fu)荷。他(ta)們須在吸收(shou)來(lai)自機器很高的作(zuo)業(ye)負(fu)荷下仍保持正常行走。四(si)輪一帶(dai)

      湖北中特工程機械有限公司的產品主要(yao)適(shi)用(yong)于3.0~120噸級(ji)的履帶式工程(cheng)機(ji)械(xie)（挖(wa)掘(jue)機(ji)、攤鋪機(ji)、旋挖(wa)機(ji)、強(qiang)夯機(ji)、潛(qian)孔鉆(zhan)機(ji)、履帶吊、水平定向(xiang)鉆(zhan)、銑刨機(ji)、破(po)碎機(ji)等(deng)），如果您需要挖掘機四輪一帶，歡迎您隨時聯系我們，中特重工期待與(yu)您的合(he)作(zuo)！