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河北四輪一帶-中特工程機械-推土機四輪一帶：

分動(dong)器的(de)功能是(shi)執(zhi)行(xing)(xing)前后(hou)輪(lun)扭矩分配(pei)功能，在分動(dong)器中間布置一個濕式多片離合(he)器，該離合(he)器右端通(tong)過(guo)傳動(dong)軸驅(qu)(qu)動(dong)后(hou)輪(lun)，左端通(tong)過(guo)鏈傳動(dong)驅(qu)(qu)動(dong)前輪(lun)。電(dian)控(kong)單元(yuan)（ECU)ECU是(shi)AWD系統的(de)核心，其功用是(shi)根據制定(ding)(ding)的(de)控(kong)制方案，按(an)照編制的(de)程(cheng)序對各種傳感器輸入信號(hao)(hao)(hao)進行(xing)(xing)分析、計算、處理(li)，輸出一定(ding)(ding)的(de)控(kong)制信號(hao)(hao)(hao)指令，驅(qu)(qu)動(dong)電(dian)磁閥動(dong)作。AWD系統ECU主要(yao)由輸入信號(hao)(hao)(hao)調理(li)電(dian)路(lu)、微處理(li)器、輸出信號(hao)(hao)(hao)處理(li)電(dian)路(lu)、電(dian)源(yuan)電(dian)路(lu)等硬件(jian)部分以及控(kong)制系統和控(kong)制程(cheng)序、軟(ruan)件(jian)平臺等軟(ruan)件(jian)部分組成。為保(bao)證(zheng)控(kong)制系統可(ke)靠(kao)地(di)工作，電(dian)控(kong)單元(yuan)還(huan)必(bi)須采取(qu)有效的(de)抗干擾措施(shi)和故障自診斷處理(li)措施(shi)。

轎車(che)采用電控AWD系(xi)(xi)統與傳統兩輪驅(qu)動(dong)系(xi)(xi)統相(xiang)比有如下特點(dian)：①由于現代轎車(che)車(che)速越(yue)來越(yue)高，特別在高速公路(lu)上(shang)行駛時由于風阻加(jia)大。為限度(du)地傳遞驅(qu)動(dong)力(li)(li)，采用AWD系(xi)(xi)統可充分利用車(che)重來提高驅(qu)動(dong)力(li)(li)。提高汽(qi)車(che)在各種(zhong)路(lu)面上(shang)行駛的(de)動(dong)力(li)(li)性。

②傳統(tong)前(qian)輪驅(qu)動轎車(che)，在加(jia)速轉(zhuan)彎(wan)時會出現(xian)轉(zhuan)向(xiang)不足現(xian)象，傳統(tong)后輪驅(qu)動轎車(che)。在加(jia)速轉(zhuan)彎(wan)時會出現(xian)轉(zhuan)向(xiang)過度的傾向(xiang)。而裝有(you)AWD系統(tong)的轎車(che)可(ke)根據汽(qi)車(che)行駛(shi)狀態分配前(qian)后輪驅(qu)動力。極大地改善(shan)汽(qi)車(che)的轉(zhuan)向(xiang)性能。

 ③轎車AWD系統(tong)和全輪驅動(dong)(dong)的(de)制(zhi)動(dong)(dong)防(fang)抱死系統(tong)（ABS）可使轎車獲得制(zhi)動(dong)(dong)力，限度地利用路面和輪胎之間的(de)摩擦力。提高汽車的(de)制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能。

④在越野和泥濘路(lu)面及(ji)雨(yu)天和雪天道路(lu)易滑(hua)的(de)情況下，AWD系統可防止車(che)輛打滑(hua)，提高汽車(che)的(de)通過性。

首先它可(ke)以(yi)降低轎車的(de)(de)成本，這也(ye)是為(wei)什驅動(dong)(dong)輪(lun)圖冊(ce)么現今許多汽車制(zhi)造廠商都采用(yong)這種驅動(dong)(dong)系統的(de)(de)原因(yin)。前輪(lun)驅動(dong)(dong)(FWD)在(zai)制(zhi)造和(he)安裝(zhuang)方(fang)面都比后輪(lun)驅動(dong)(dong)(RWD)便(bian)宜很多。它沒有通過(guo)駕駛艙下面的(de)(de)驅動(dong)(dong)軸(zhou)，也(ye)不用(yong)制(zhi)造后橋殼，變速器和(he)差速器被裝(zhuang)配在(zai)一個殼體(ti)中，這樣(yang)所需的(de)(de)零部(bu)件就更少(shao)。這種前輪(lun)驅動(dong)(dong)系統還可(ke)以(yi)讓(rang)設計(ji)者(zhe)更方(fang)便(bian)的(de)(de)在(zai)汽車底部(bu)安裝(zhuang)其他(ta)部(bu)件，比如制(zhi)動(dong)(dong)系統，燃(ran)油供(gong)給系統和(he)排氣系統。